近日，定位家庭大五座智驾SUV的广汽传祺向往S7负责上市，全系共推出六款建立，劝诱价17.58万元起，限时优惠价16.98万元起，比预售价至高降了4万元，价钱特别有招引力，再加上丰富的建立和高阶智驾，性价比险些拉满，因此开云体育，在上市12小时后，其大定就碎裂10258台，可谓上市即热销。

然则在现阶段的中国汽车市集，一直不缺爆款，比如奇瑞旗下的风浪T10亦然一款各方面居品力相等出色的新能源中大型SUV，而且近期还推出限时一口价17.79万元起的优惠战略，性价比也颇具招引力。

那么，向往S7和风浪T10在居品力方面有何相反，调换预算之下，又如安在两款车之间作念出比较合理的采用呢？

最初来看颜值，向往S7可谓是科技感彻底，前脸配备了长度达2618mm的天空线智能联接式灯带，两侧则为由2248颗LED灯珠构成的AI厚谊大灯，可确认至少8种灯语，点亮后颇具明天感。侧面线条简陋笔直，再加上悬浮式车顶的狡计，前锋感与力量感兼备，另外D柱的能量呼吸灯，充电时亮绿光，放电时确认蓝光，典礼感与科技感拉满。尾部剿袭了访佛回字形的联接式灯组，大幅擢升了全体辨识度。车身尺寸方面，向往S7的长宽高辞别为4900/1950/1780 mm，轴距2880mm，全系均为5座布局。

风浪T10剿袭全新东方好意思学狡计，前脸剿袭了竖状律动格栅，并在多处加入了镀铬保密条，前锋感和精致感拉满，再加优势波序列专属的品牌Logo和造型冷酷的大灯组，呈现出相等高的辨识度。侧面则剿袭了多条腰线，勾画出立体感极强的车身姿态，搭配超大尺寸轮毂，极具速率感与力量感。尾部的联接式LED灯带，与超低风阻尾翼相聚积，更为车辆平添了几分动感。车身尺寸方面，风浪T10的长宽高辞别为4850/1930/1712 mm，轴距2820mm。为得志不同家庭用户出行需求，风浪T10提供了五座版与六座版可选。其中，六座版剿袭2+2+2座椅布局，得志环球庭出行的空间需求。

可以看到，虽同为中大型SUV，但向往S7三围尺寸更大，轴距更长，外不雅狡计更具科技感，更妥贴现代年青耗尽者的主流审好意思，但风浪T10的优势在于可以采用六座，要是全家出行，其在出行摆脱度上，占据一定优势。

内饰方面，向往S7豪华感彻底，内饰剿袭720°立体软包环绕工艺，顶棚为高档麂皮材质，从A柱联接至第三排顶棚，高档感彻底。座椅为NAPPA真皮材质，配备麂皮绒软枕，功能上，其前后排座椅均赞助加热、透风、推拿功能拉满，副驾座椅配备雇主键，后排座椅还标配靠背电动无级救援，最大角度可达137°，右后座标配电动零重力云感腿托，且赞助一键放倒/拉起，秒变大床房。除此除外，其前风挡、前后排为双层隔音玻璃，二排及后侧围及后风窗为心事玻璃，且全车配备静音电吸门和电开释内开门按钮，散漫性拉满。

同期，在二排上方还配备了17.3英寸的吸顶屏，赞助电动开闭和角度救援，可以得志后排乘客的文娱需求，搭配22扬声器ADiGO SOUND音响系统，可齐全“亲临现场”的摇荡澄澈音效。而况在后备厢还配备了20L智能冷暖双用雪柜，赞助-6°C~50℃C无级调温。可以说，在散漫性层面，“雪柜、沙发、大彩电”应有尽有，径直向造车新势力看皆。

风浪T10则剿袭环抱式座舱狡计，在内饰多处诈欺了高档木纹饰板，车顶为豪华软触麂皮材质，座椅为NAPPA纹理绗缝打孔真皮座椅，前排座椅赞助透风加热推拿，其中副驾驶位还赞助女王副驾舒躺模式，五座版的后排座椅赞助加热透风，六座版的第二排座椅为零丁狡计，赞助电动四向救援以及加热透风功能。而况还搭载了ENC主动降噪系统+SONY定制14扬声器豪华音响，散漫性和豪华感也比较出色。

内饰的作念工用料来看，两款车都相等塌实。但从散漫性角度来看，昭着是向往S7的居品价值更高，驾乘体验更好。相对而言，风浪T10就比较世俗了。

智能化方面，向往S7全系标配15.6英寸中控屏和高通骁龙8295P芯片，搭载ADiGO 6.0 AI智能座舱系统，不仅赞助童趣模式，多屏同播，场景大家，调音大家，绘图大家等好玩且实用的功能，还搭载了端云一体大模子，赞助四音区定位，全车乘客都大要可见即可说，交互畅达丝滑，合作超2亿的海量内容资源，智能座舱体验置身行业第一梯队。

同期，向往S7的智驾提供了三种搞定决策，普通版搭载地平线征途J3芯片，赞助常见的L2级智能辅助驾驶，智驾版搭载地平线征途J6M智驾芯片，赞助高速NDA，智能停车，代客停车，倒车循迹等功能，激光雷达版搭载了一颗英伟达Orin-X芯片和一颗126线激光雷达，赞助城区和高速NDA端到端类东说念主智驾，不同的智驾决策对应不同需求的用户，有计划特别全面。

风浪T10则全系标配了24.6英寸真曲面屏和高通骁龙8155芯片，可齐全2秒内开启，车机系统初始畅达，还配备了可四音区语音舍弃的智能语音交互系统，带来更方便的东说念主机交互体验。除此除外，还赞助HUAWEI HiCar和无线Carplay，可以得志绝大大量手机用户的手车互联需求，同期还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，赞助DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等功能，能有用镌汰“鬼探头”“开门杀”“追尾”等事故发生的风险，为用户在全场景出行中带来更平安的用车体验。

很昭着，在智能化方面，向往S7的智能化硬件更出色，软硬件体验会更好一些，而风浪T10则略微失色少许，尤其是智能驾驶，风浪T10仅赞助一般的智能驾驶辅助功能，像高快领航、城市无图NOA以及智能停车等主流智驾功能是不具备的。

能源方面，向往S7基于广汽传祺EV+平台打造，配备了由1.5T涡轮增压混动专用高效发动机+全国一高性能变速器+驱动电机+弹匣电板构成的可插混可增程的插电式夹杂能源系统，并提供先行者和四驱两种能源时势，系统概括马力辞别为392Ps和501Ps，零百加快辞别为7.9秒和5.8秒。CLTC纯电续航里程最高可达205km，30%～80%的充电技巧仅为17分钟，CLTC概括续航可达1150km。

同期在底盘建立上亦然亮点颇多，其全系标配了可变阻尼悬架系统，以及自妥贴车辆动态舍弃系统，可带来愈加谨慎的底盘操控，而矢量智能四驱则能精确分派四轮扭矩，让能源输出丝滑踏实，在全场景下都能畅行无阻，更是配备了鹰爪系统，可以保险刹车沉稳不晕车，进一步擢升驾乘散漫性。

风浪T10则搭载了由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三档超等电混DHT构成的C-DM超等混动系统，提供前置单电机和前后双电机四驱两种版块可选，系统概括马力辞别为381Ps和619Ps，零百加快辞别可达8.8秒和4.9秒，调换能源布局下，向往S7的两驱能源更好，风浪T10的四驱版块能源更强。

续航方面，风浪T10提供210km（两驱）、200km（四驱）两种纯电续航版块（CLTC），全体的纯电续航要比向往S7更长，而且补能速率也收支不大，SOC从30%到80%也只需18min就可完成。意味着日常通勤时，风浪T10可以减少充电频次，从简技巧。与此同期，风浪T10的CLTC概括续航里程也要更长，可以达到1400km，比向往S7足足多了近250km，要是远程自驾游，风浪T10会更让用户平安。

除此除外，风浪T10还全系标配CDC“磁悬浮”悬架，不仅领有更快的底盘反应速率，还能在较为复杂的路况中，保证车身全体的均衡性和轮胎执地力，为用户提供更具信心的驾控体验。

能看到的是，在能源层面，向往S7和风浪T10互有输赢，在续航方面，风浪T10确认更出色，全体来看，在三电方面，风传祺云T10略微占据优势。

车叔回来

概括来看，比拟奇瑞风浪T10，传祺向往S7领有更闲雅的外不雅、更长的轴距、更豪华更散漫的座舱、更出色的智驾，而风浪T10的优势在于可选6座，续航也更长。因此，在采用时可以凭证本身的本色需求来作念采取。

要是比较注意颜值、散漫性以及智能化，那么领有“雪柜、彩电、大沙发”的传祺向往S7会是一个可以的采用，要是当年全家东说念主出行，且有远程自驾需求开云体育，而况对高阶智驾莫得刚需的话，那奇瑞风浪T10值得推选，毕竟6座车的第二排散漫性更好，大电板+大油箱在远程奔袭时，也会愈加有续航保险。