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　　最新数据表现，2024/12/24波罗的海干散货指数（BDI）报997点，创4天最高，较前值涨0.30%，且为结合第3天高涨。其中，巴拿马型运脚指数（BPI）报988点，较前值涨0.82%，海岬型运脚指数（BCI）报1147点，涨1.33%，超灵便型船运价指数（BSI）报923点，跌0.97%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海交往所干散货海运指数（跟踪运送干散货商品的船舶运脚）周二小幅高涨，但因扫数船舶类别的运眼下落，录得2014年以来最晦气的一年。

　　由于圣诞节和新年假期，波罗的海证据要到2025年1月2日才会发布。

　　想到好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运脚的指数高涨3点，至997点。该指数本年迄今下落52.5%。

　　海岬型船运价指数高涨15点，至1，147点。该合约本年迄今下落66.7%。

　　海岬型船舶时时输送15万吨货品，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益增多了128好意思元，达到9，516好意思元。

　　周二，铁矿石期货价钱结合第二个交夙昔高涨，受钢铁制造商节前补货以及最大蹧跶国中国刺激策划但愿重燃的鞭策。

　　巴拿马型船运价指数高涨8点，至988点，但本年以来已下落48.7%。

　　巴拿马型船舶时时运送60，000-70，000吨煤炭或谷物货品，其平均日收益高涨68好意思元，至8，888好意思元。

　　在袖珍船舶中，超灵便型船运价指数下落9点，至923点，为旧年8月以来的最低水平。该指数本年下落了32%。

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